Kilometre başı yakıt maliyeti hangi formülle hesaplanır?
12 Ekim 2026'da Techolay'da açılan başlıkta kullanıcılar otomobil, motosiklet ve ticari araçlarının kilometre başına kaç lira yaktığını karşılaştırdı. İlk kullanıcı 100 km'de 2,33 litre tükettiğini yazarken yanıtlar litre/100 km, aylık toplam ve TL/km değerlerini birbirine karıştırdı. Kontrol sırasında başlık 9 mesaj ve 71 görüntülenme gösteriyordu. Bunlar somut talep sinyalidir; Google arama hacmi değildir.
Benzin, motorin veya LPG için temel formül aynıdır: TL/km = (L/100 km × TL/L) ÷ 100. Mesela ortalama tüketim 6,8 L/100 km ve pompada ödediğiniz fiyat 52 TL/L ise 6,8 × 52 ÷ 100 = 3,536 TL/km bulunur. Sonucu 3,54 TL/km olarak yuvarlayabilirsiniz. 250 km'lik yolun yaklaşık yakıt bedeli de 3,536 × 250 = 884 TL olur.
EPDK'nın il ve marka bazlı akaryakıt bayi fiyat raporu, fiyatın şehir, bayi, marka ve tarihe göre değişebildiğini gösterir. Bu nedenle internette gördüğünüz ülke ortalamasını değil, fiilen yakıt aldığınız istasyondaki litre fiyatını yazın. Forumdaki başka bir sürücünün TL/km değeri sizin aracınız, rota, trafik ve fiyatınız için doğrudan ölçü değildir.
Hangi değeri kullanacağınıza karar verin
Gösterge L/100 km veriyorsa formülü doğrudan kullanın. Elinizde yalnız bir depo fişi ve mesafe varsa önce tüketimi hesaplayın: alınan litre ÷ kat edilen kilometre × 100. LPG'li araçta benzin de tüketiliyorsa iki yakıtın maliyetini ayrı hesaplayıp toplayın. Elektrikli araçta ise L/100 km yerine kWh/100 km, litre fiyatı yerine ev veya istasyondaki TL/kWh fiyatı kullanılır.
Depo doldurma yöntemiyle gerçek tüketim nasıl ölçülür?
Aynı istasyonda ve mümkünse aynı pompa eğiminde depoyu otomatik tabanca ilk attığında doldurun; kilometre sayacını sıfırlayın veya değeri not edin. Günlük kullanımınızı sürdürün. Bir sonraki dolumda yine aynı kesme noktasını kullanın ve alınan litre ile kat edilen kilometreyi kaydedin. Örneğin 620 km sonunda 43 litre aldıysanız ölçülen tüketim 43 ÷ 620 × 100 = 6,94 L/100 km'dir.
Tek depo sonucu; yoğun trafik, kısa mesafe, klima, soğuk hava, yük, lastik basıncı ve rölantiden etkilenir. Daha güvenilir ortalama için en az üç dolumu aynı yöntemle kaydedin ve toplam alınan litreyi toplam kilometreye bölün. Pompa fişini veya uygulama kaydını saklamak, fiyatı sonradan hatırlamaya çalışmaktan daha doğrudur.
Yol bilgisayarı pratik bir tahmindir; pompadan alınan gerçek yakıtla birebir aynı çıkmayabilir. Aradaki fark küçükse uzun dönem ortalamayı izleyin. Ani ve kalıcı artış varsa lastik basıncı, sürüş koşulları ve bakım durumunu kontrol edin; yakıt kokusu, sızıntı veya arıza lambası varsa aracı güvenli yerde durdurup yetkili servise başvurun.
- Dolum tarihi, istasyon, litre, litre fiyatı ve kilometreyi kaydedin.
- Aynı kesme noktasında dolum yaparak ölçüm farkını azaltın.
- En az üç dolumun toplamını kullanın; tek yolculuğu genellemeyin.
- Şehir içi ve uzun yol ortalamalarını ayrı izleyin.
- LPG ile birlikte harcanan benzini toplam maliyete ekleyin.
Yakıt gideri ile aracın toplam kilometre maliyeti aynı mı?
Hayır. Yakıt maliyeti yalnız enerji giderini gösterir. Aracın gerçek kilometre maliyetine periyodik bakım, lastik, zorunlu trafik sigortası, kasko, motorlu taşıtlar vergisi, muayene, otopark ve değer kaybı gibi kalemleri de dâhil etmek isteyebilirsiniz. Bu giderlerin belirli dönemdeki toplamını aynı dönemde kat edilen kilometreye bölmek toplam TL/km tahmini verir.
Karşılaştırma yaparken kapsamı açık yazın. 'Aracım kilometrede 4 TL yakıyor' ifadesi yalnız yakıtı anlatıyorsa bunu belirtin. Elektrikli araçta ev tarifesi, ortak şarj ünitesi ve hızlı şarj istasyonu farklı sonuç verir; içten yanmalı araçta da pompa fiyatı sürekli değişir. Hesabı tarih ve fiyatla birlikte kaydetmek, eski TL/km değerini bugüne taşımayı önler.
Bu rehber 13 Ekim 2026'da güncel Techolay tartışması, EPDK'nın il bazlı bayi fiyat raporu ve fiyat bültenleri karşılaştırılarak hazırlandı. Herhangi bir aracın tüketimi bağımsız test edilmedi. Formül matematiksel tahmin verir; gerçek harcama rota, kullanım ve dolum ölçümüne göre değişir.
